02.07.2006
LE BREVET EUROPEEN
L'aéroclub vauclusien, basé sur la plate forme d'Avignon - Caumont est une association de passionnés pour l'aviation mais aussi une école de pilotage qui se place à la 3 ème place en france avec un grand nombre de breveté par an.
Le Brevet Européen (PPL) appelé également Brevet complet, il permet dès l'age de 17 ans, l'emport de passager, et autorise à voler partout en France ou à l'étranger. Environs 40 heures de pilotage vous seront nécessaires après le brevet de base pour l'obtention de ce brevet.
- Pièces à fournir pour l'inscription :
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- 4 timbres Photocopie (recto/verso) de votre carte d'identité
- Certificat médical d'un médecin agréer aéronautique
- Tarifs:
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- Cotisation annuelle +25 ans : 180 €
- Cotisation annuelle -25 ans : 150 €
- Assurance annuelle : 63 €
- Vol sur avion école (cessna 152) : 105 € de l'heure (solo) + 30 €(instructeur).
- Les Cours :
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- Tout l'année le club est ouvert du Lundi au Dimanche inclus afin de satisfaire même les membres de l'association ayant un enploi du temps très chargé, ils pourront ainsi toujours trouver une plage horaire pour voler au dessus de notre belle provence ou prendre des cours de pilotage.
- Le club est à votre disposition pour tous renseignements ou informations complémentaires, vous pouvez nous contacter au 04.90.84.17.17 ou par mail :aeroclubvauclusien@wanadoo.fr ou simplement venir nous voir à l'aéroport d'Avignon-caumont afin de mieux faire connaissance et vous faire visiter notre plateforme dans la bonne humeur et convivialité.
20:15 Publié dans ECOLE DE PILOTAGE | Lien permanent | Commentaires (18) | Envoyer cette note


Commentaires
Il faudrait penser à rajouter à cette liste le brevet de pilote ULM ;)
++Flo
Ecrit par : Florent | 16.12.2006
pouvez vous m indiquer si vous faites aussi les cours de pilotage sur helicoptere, et si c'est oui le tarif correspondant
par avance merci
Ecrit par : martel | 20.01.2007
Non ,désolé nous n'assurons pas les cours théoriques et pratiques hélicoptère, malheureusement les tarifs sont excessifs pour cette discipline.
Je suis moi même passionné d'hélicoptère et je me suis donc orienté sur l'avion.
Je vous propose de venir nous faire une petite visite au club si vous le souhaitez, l'ambiance est très sympas !!
Ecrit par : Olivier | 20.01.2007
Je confirme...
A trés bientôt
Ecrit par : Sebastien | 06.06.2007
Voila j'ai actuellement 16 ans et j'aimerais voler masi vu les tarifs je vais attendre 17 ans pour prendre ma decision et passer le brevet europeen.
Si je comprend bien pour passer le brevet europeen l'annee prochaine il me faudra investir environ 5250€.
Il y a des reduction avec une quelconque carte?
Voila j'attend votre reponse.
Ecrit par : JB | 23.09.2007
Salut JB, pour les réductions tu as droit à quelques bourse de la part de la fédération FFA.
soit 610 € à l'obtention du PPL.
Autre solution qui s'offre à toi aussi c'est de passer le brevet de base (BB) entre temps ça te permet de voler et de te faire un peu la main en attendant plus.à toi de voir
@++ florent
Ecrit par : Florent | 22.12.2007
Bonjour à tous, je suis nouveau a l'aeroclub; je passe cette année le BIA et le BB en attendant de passer le PPL l'an prochain.
j'aimerais avoir une précision sur le BIA: quelle est la note moyenne nécessaire a l'obtention du diplome? est-ce comme le bac (moyenne de 10 suffisante)?
Ecrit par : Pierre CESA | 02.03.2008
Hello, pour le BIA il y a 100 (ou 120 si option facultative) questions et il faut en avoir au moins 50 de justes. On peut donc le rapporter au 10/20.
Pour l'option facultative seul les points au dessus de 10/20 sont validés et, le total est toujours de 100 questions : c'est du bonus.
Ecrit par : Florent | 05.03.2008
ok ok merci beaucoup.
Ecrit par : Pierre CESA | 10.03.2008
Bonjour,
Mais c'est pour quoi qu'il faut 75% de reussite pour obtenir le diplome alors?
Ecrit par : Pierre Cesa | 18.03.2008
Bonjour a tous,
je suis tombé par hasard sur votre site qui est trés sympatique, j'ai 52 ans et je reve depuis mon plus jeune age de piloter un jour un avion.
j' ai lu que vous faites des vols avec prise des commandes, je pense que je vais retenir un rendez vous pour me faire une idée. en attendant je vole sur mon fligth simulator sur un cesna 172 et autres appareils. Pouvez vous me dire si les sensations sur mon ordinateur son proche du réel?
c'est pour moi une joie chaque fois que je m'installe derriere mon écran mais je prefererai maintenant que cela deviene réel!
par avance je vous remercie, bravo encore pour votre site et a trés bientot.
Ecrit par : Pierre Sangermani | 29.05.2008
Bonjour Pierre,
Voler sur flight simulation c'est vrai ne donne pas de sensation de pilotage, mais par contre les paramètres des avions sont très très proches des réels ansi q'un réaliste sur les navigations et les instruments de bord, très sympas pour réviser ses nav.
En espérant vous voir au club,
Cordialement.
Olivier (webmaster et secrétaire du club)
Ecrit par : Olivier | 30.05.2008
Bonsoir à tous.
Pour ma part je suis deja au club, je suis entrain de passer mon BB et j'ai lu qu'il y avait des possibilités d'extensions au BB? J'espère pouvoir en bénéficier lorsque j'aurais mon BB car j'aimerais bcp pouvoir obtenir l'extension "emport de passagers" afin de faire partager à ma famille et mes amis ma passion du pilotage.
Donc voila, j'espère que ces extensions sont "disponibles" ?
Ecrit par : Pierre CESA | 31.05.2008
Bonsoir,
il existe effectivement des extensions qui peuvent-être portées au BB, l'emport passager est soumis à un total mini de 20h de vol en tant que commandant de bord ainsi qu'une évaluation faite par un instructeur. Pour notre part l'aéroclub à tendance à limiter un jeune BB aux cessna 152, donc pas de 4 places dans un 1er temps.
Ecrit par : Florent | 28.06.2008
Oui mais apres ces 20h et sur un C-152; on peut emporter 1 passager ?
Ecrit par : CESA Pierre | 03.07.2008
C'est exact, 1 passager sur c152.
@+Florent
Ecrit par : Florent | 21.07.2008
Et il faut voir avec qui pour avoir cette extension?
merci a+
Ecrit par : CESA Pierre | 30.07.2008
Il faut voir avec le Chef pilote pour cette extension.
Cordialement
Olivier.
Ecrit par : Olivier (webmaster) | 30.07.2008
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